

這臺捷尼賽思G80的車主是一位音樂愛好者,在車主看來原車的音響系統(tǒng)配置不夠完善,原車聲場喇叭的做工和用料也很一般,根本無法滿足車主的聽音需求。經(jīng)過多方對比后,車主感覺上海音豪更符合自己的預(yù)期,因此車主來到店里,為愛車做音響升級。

經(jīng)過和車主的溝通交流,得知車主在平時喜歡的音樂類型并不固定,聽什么類型的歌曲取決于自己的心情,這就要求音樂的綜合表現(xiàn)要出色。根據(jù)車主的聽音喜好,技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級方案。
捷尼賽思G80音響升級方案
音頻處理器:日本JVC EP800
前聲場喇叭:法國勁浪 165AGL兩分頻喇叭
后聲場喇叭:法國勁浪 165AGL兩分頻喇叭
低音:德國喜力士 箱體低音炮
低音功放:戰(zhàn)斧 zone1600.1
隔音:歐洲環(huán)保隔音CTK 歐標(biāo)止震板

原車門板內(nèi)部隔音措施較為欠缺,門板處產(chǎn)生的噪聲會對音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響。技師使用歐洲環(huán)保隔音CTK 歐標(biāo)止震板對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,有效減少了噪聲對音響品質(zhì)的干擾。



隔音完成后,技師將前后聲場喇叭都升級成了法國勁浪 165AGL兩分頻喇叭,它的中低音單元使用了雙層玻纖振膜,并使用了低矮的盆架,這讓其動態(tài)表現(xiàn)非常出眾;高音使用了內(nèi)凹式設(shè)計,可以減少物理沖程,讓高音的響應(yīng)速度更快,靈敏性也更高。前后聲場使用同款產(chǎn)品也能夠保證音樂味道的統(tǒng)一性。








原車并無超低音單元,導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足,所以技師為汽車添加了一只德國喜力士 箱體低音炮,并使用了一臺戰(zhàn)斧 zone1600.1功放進(jìn)行推動,有效彌補(bǔ)了原車在低頻部分的不足,讓音樂的立體感更強(qiáng)。不僅如此,技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺日本JVC EP800音頻處理器,從根源上實現(xiàn)了音響品質(zhì)的優(yōu)化,讓音樂的質(zhì)感更加出彩。



【改裝效果點評】
升級完成后車主挑選了幾首不同類型的歌曲試聽音樂效果,無論是流行音樂的細(xì)膩,還是人聲歌曲的真實,亦或是搖滾歌曲的震撼,升級后的音響系統(tǒng)都完整展現(xiàn)了出來,完全可以滿足車主日常的聽音需求。
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