

這臺蔚來ES6的車主平時一個人用車較多,為了緩解無聊的時光,車主養成了開車時聽音樂的習慣,然而原車音響系統所播放出來的音樂效果非常一般,根本無法滿足車主的聽音要求,為了能夠聽到更加優質的音樂,車主來到上海音豪,為愛車做音響改裝。

經過和車主的溝通交流,得知車主在平時聽人聲類歌曲較多,這種類型的音樂對細節的還原有著很高的要求,根據車主的聽音喜好和原車音響系統的不足,技師為車主搭配出了一套專屬的音響系統升級方案。
蔚來ES6音響升級方案
音頻處理器:日本JVC KS-EP1800
前聲場喇叭:法國勁浪 165AGL兩分頻喇叭
后聲場喇叭:法國勁浪 165AGL兩分頻喇叭
低音:美國DD 后尾箱補形箱安裝
低音功放:戰斧 zone1600.1
隔音:歐洲環保隔音CTK 歐標止震板

在使用歐洲環保隔音CTK 歐標止震板對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級成了法國勁浪 165AGL兩分頻喇叭,它的中低音單元使用了雙層玻纖設計,這使得其動態表現非常出眾,可以充分將音樂的細節給還原出來;高音使用的是內凹式設計,可以有效拉高整體聲場,讓音樂顯得更加通透。




后聲場使用的也是法國勁浪 165AGL兩分頻喇叭,這有助于保證音樂味道的統一性,也便于后期的調試和維護等工作。為了避免對汽車原有線路做過多改動,技師將中低音單元安裝在了后門板原位,高音單元則安裝在了門板飾蓋上。



為了彌補原車在低頻部分的不足,技師為汽車添加了一只美國DD 超低音單元,通過補箱型設計將其安裝在后尾箱處,可以避免占用過多的儲物空間。為了讓其具有穩定的發揮,技師還為超低音單元搭配了一臺戰斧 zone1600.1功放進行推動。




原車主機解析力較差,導致音源信號也不大理想,所以技師為汽車音響系統添加了一臺日本JVC KS-EP1800音頻處理器,它支持每通道獨立31段EQ和動態低音補償,同時還支持全景聲,可以有效提升音樂的效果。

【改裝效果點評】
升級完成后車主特意挑選了幾首人聲類歌曲試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實動聽,將歌手情感表達完整的呈現了出來,讓人感覺像是在聽現場一般真實,車主對升級后的音響效果非常滿意。
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